2017年2月15日热点新闻: 近日,由工信部指派的四轮低速电动车起草组组长、中国汽车工业协会副秘书长董扬在其自媒体上发布了一篇名为《关于四轮低速电动车标准的思考》,董扬提到目前低速电动车已经被政治化,并对如何管理以及能否使用铅酸电池等几个焦点问题谈了自己的观点,这些观点被业界认为是未来的低速电动车的定标方向。 董扬在文中表示,低速电动车应该禁止使用铅酸电池而使用锂电池,同时低速电动车也必须进行侧面碰撞,另外尺寸和车速限制不能比草案中更放宽。另外,董扬低速电动车发展速度也不正常,驾照、保险管理不严和地方政府纵容是重要因素,未来需要在这些方面进行改进。 “我的逻辑是小道理服从大道理。全国人民利益(合理有序的交通秩序)第一位,所有交通参与者利益(安全)第二位,产业发展、企业利益只能排在最后。”董扬说。在董扬... [详细] |
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