康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵内容输出的汽油心理压力比较大不少于300PSI（21kg/cm2）2.任何的喷油器都使用第一根喷油管3.是个别水汽渗入柴油整体从来不会使起倾向“失速”4.PT助力泵不必须 正时懂得调整5.有80%两边的燃料代替一系列冷确喷油器后反回油箱开关，喷油器得出不错的一系列冷确6.喷出压强领域高达mg10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，那样确认不错的吸雾7.油管接头衔接处一定量漏油对所有康明斯打着机伤害工率无的影响8.剩余油量受助力泵和油嘴操作9.打着机额定工作功率会持续平稳，都不会导致额定工作功率材料耗费10.发起机的停车场是切割汽柴油的分子运动11.互通性好，相当的基础上泵和喷油器作些改变就可能常见于各个款型的热车机在大领域内的耗油率和时速的变迁。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.超高压高压油泵所在的汽压敢达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每段喷油器需从真空泵中单独的导入油泵管3.当废气到汽柴油设备时热车机随时“失速”4.直流电助力泵想要正时的调整5.不过非常少量的回油，喷油器尚未好的急冷6.喷射出水压比率为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压力油管接头连到处漏油将使此缸停下工做，因而使汽车发心理电功率骤降8.油情况受液压油泵的控制9.要有频频调低，以恢复最优性能参数10.打着机停下是油阀占据不操作的区域11.其他热效率和转速比区域的热车机必须单一设计另一种汽油泵。 

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